Astronomie-passion

Dédé de St-Fé vous invite à la decouverte du ciel nocturne !

27 février 2009

Filtre solaire pour dobson 250

Ce matin, j'ai récupéré le filtre solaire que Jean-Paul avait fabriqué à l'occasion de Mercure (il me semble) il y a quelques années.

Il est assez simple, quelques plaques de bois assez fin tout en restant rigide, une feuille d'Astrosolar format A4, quelques vis et le tour est joué !

Voici donc la présentation de ce filtre en photos:

filtre_solaire_maison

Sur cette première série de photos, vous pouvez constater en haut à gauche que la feuille d'astrosolar est complètement protégée par deux plaques de bois afin d'être certain qu'elle ne s'abime pas lorsqu'elle est rangée. A l'aide de 4 vis, j'enlève rapidement la protection et le filtre apparait entre deux autres plaques de contreplaqué, à noté que l'astrosolar ne frotte pas sur les plaques de protection !

..............................................

filtre_solaire_montage

Le montage du filtre sur le tube est également simple et rapide, quatre vis "papillons" qui viennent en butée sur le devant du tube, aucun risque que ça tombe car il y a un cerclage exterieur sur le tube.

.............................................................

filtre_solaire

Enfin voici le résultat, le tube sans et avec le filtre solaire.

PS: à noter que lorsque j'observe le Soleil, j'enlève bien entendu le chercheur ou bien je lui met les capuchons !

Dédé

Posté par dede de st fe à 11:00 - Matériel - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

Saturne en mars 09

En ce mois de mars si Saturne ne nous dévoile toujours pas de détails sur ses anneaux (voir ICI), elle dévoilera cependant le spectacle de ses satellites et leur ombre en transit devant la géante gazeuse.

Bien qu'en visuel seuls les possesseurs de gros instruments pourrons être spectateur de ces phénomènes assez rare, en imagerie, en principe un télescope de 200 mm devrait être suffisant pour saisir ces transits, mais il faudra un ciel bien stable.

J'ai pioché toutes ces infos sur le magazine "Ciel & Espace" numéro de Mars 2009

Ci dessous, je vous donne les dates avec cartes à l'appuis afin d'immortaliser ces instants:

saturne_le_2

Saturne la nuit du 01 au 02 mars 2009

.........................................................................................

saturne_le_13

Saturne la nuit du 12 au 13 mars 2009

...............................

saturne_le_16

Saturne la nuit du 16 au 17 mars 2009

...............................................................

saturne_le_24

Saturne la nuit du 23 au 24 mars 2009

..................................................................

A noter que sur les cartes faites à partir du logiciel "Redshift5", il y a de nombreux satellites, mais seuls Rhéa mag: 9,6 Dia: 0,25" d'arc, Dioné mag: 10,2 Dia: 0,18" d'arc, Téthys mag: 10,8 Dia: 0,17" d'arc et Encelade mag: 11,5 Dia: 0,08" d'arc peuvent être observés avec des instruments d'amateur ( Titan mag: 8,2 Dia: 0,84" d'arc étant trop éloigné de la planète, la perspective ne permet pas de voir son transit actuelement), quand à Saturne, elle a une magnitude de +0,35 pour un diamètre apparent de 18,8" d'arc (44,8" d'arc anneaux compris).

Dédé.

Posté par dede de st fe à 07:00 - Ephémérides - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

24 février 2009

Comète Lulin le 23/02/09

Hier soir, j'ai effectué une sortie avec le dobson de 254mm, je ne vais pas vous narrer toutes mes observations, mis à part l'observation de la comète C/2007-N3 Lulin qui se trouve dans la constellation du Lion à 2° de la belle aux anneaux Saturne.

A noter que les conditions météorologiques étaient médiocres, trop d'humidité qui se déposait sur mes oculaires et même sur mon miroir secondaire, ciel assez laiteux sur l'horizon mais par contre la turbulence était assez bonne.

Le site d'observation est en plaine à Saint-Félix sur le terrain de sport, je ne voulait pas trop m'éloigner pour cause d'astreinte, c'est vraiment dommage car je suis certain qu'en montant en altitude, j'aurais put faire de magnifiques observations.

Bien que n'étant pas dessinateur, j'ai tout de même immortalisé la comète en faisant un croquis (c'est bien la première fois):

croquis_lulin

Les deux étoiles (celle du bas et celle du haut) sont assez bien représentées, pour les autres, je ne suis pas sùr car je n'ai pas pris de notes.

Soyez indulgent car je n'ai pas l'habitude de ce genre d'exercice !

Dédé

Posté par dede de st fe à 08:07 - CROA (Compte rendu d'observations astro) - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

23 février 2009

Comète Lulin en mars 2009

Bonjour.

En me servant de la "mini carte" des éphémérides du magazine "Ciel & Espace", j'ai établi deux cartes afin de suivre assez facilement la comète C/2007-N3 Lulin tout au long du mois de mars !

J'ai fais une capture d'écran du logiciel "Redshift5" et j'ai reporté la comète en essayant d'être au plus précis, mais attention, il se peut qu'il y a une légère imprecision surtout dans la seconde quinzaine (deuxième carte).

Pour la première quinzaine, Lulin est encore très rapide, elle passe du Lion aux Gémaux en passant par le Cancer et est toujours visible aux jumelles et dans votre chercheur bien que sa magnitude commence à fléchir.

Le vendredi 6 mars elle sera à 2° de l'amas de la Crèche, mais une Lune gibeuse gènera son observation.

Lulin_Cnc

La seconde quinzaine commencera par une superbe conjonction à ne pas manquer: Lulin sera à seulement 15' d'arc de la nébuleuse planétaire de l'Esquimau dans la constellation des Gémeaux, une occasion idéale pour les amateurs de belles photos.

Lulin_Gem

En fin de mois, sa magnitude va chuter à 9 environ et son déplacement sera beaucoups plus lent.

Dédé.

Edit: Cliquez sur les cartes afin de les voir en grand !

Posté par dede de st fe à 07:20 - Ephémérides - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

22 février 2009

dernière modif : le chercheur !

Pour avoir plus de confort d'observation avec mon 254mm modifié, j'avais un dernier petit problème à résoudre :

Le chercheur !

En effet, mon chercheur était coudé ce qui me perturbait énormément, j'ai du alors le passer à "droit", pour ça, j'ai du trouver une petite rallonge de 4cm pour avoir le point focal au bon endroit, ce petit bout de tube n'étant pas fileté, j'ai donc pris le risque de la "mastiquer" (hors de question d'utiliser de la colle extra forte motif : le traitement des optiques m'aiment pas les vapeurs de colle) en ayant pris soin avant de bien controler que ça ne changera pas la qualité visuelle du dit chercheur (la mise au point se faisant de l'autre coté du chercheur).

Mais, je ne suis pas satisfait pleinement, le chercheur étant disposé au dessus du tube, lorsque je pointais un objet proche du zénith, j'étais mal à l'aise, mon ventre bien que pas gros mais juste un peu enveloppé (comme dirait Obélix), allait se caller contre les tourillons du tube !

J'ai alors décidé de déplacer le chercheur en le plaçant plus en arrière et légèrement sur le coté, l'opération c'est déroulée à merveille, je l'ai tester sur la comète Lulin, le duo M82>83 en plein zénith et quelques autres objets !

chercheur_droitchercheur_dos

.

.

.

.

Et çi-dessous, voici enfin le télescope après toutes les dernières modifs :

tel_fini

Posté par dede de st fe à 10:16 - Matériel - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

21 février 2009

Frein dobson !

Salut.

J'avais encore une dernière lacune concernant mon nouveau dobson modifié, il était devenu trop souple sur l'axe de déclinaison.

Lorsque je changeait d'oculaires, il avait tendance à remonter vers le zénith, donc à chaque fois il me fallait repointer l'objet observé !

J'ai alors demandé à Pierre-Yves s'il pouvait y mettre un frein, à la fois efficace et simple d'utilité.

Le résultat est plus que satisfaisant, il a découpé une tole d'inox qu'il a courbé, d'un coté il a soudé un petit tube taraudé où il a mis une molette filletée de 6mm, de l'autre coté il a fait une encoche pour incérer le frein dans une petite vis qui reste fixe.

Du coté de la molette, il a fixé une platine avec une encoche qui sert à tendre le frein, le tour est joué.

frein_oeil_2_top

A noter qu'il a collé une bande de feutrine afin de ne pas que le frein risque de "rayer" l'axe et en même temps pour que ça glisse mieux :

d_tail_platine

Je l'ai testé la nuit dernière, c'est très efficace, je règle le frein à la bonne tension, ni trop dure ni trop souple et tout va bien, si je me sert du 35mm à J-Paul qui pèse plus de 900g, je tends un peu plus mon frein.

Edit: après quelques remarques sur le forum Webastro, j'ai repris quelques photos plus explicatives :

La première c'est la vis fixe à l'opposé de la molette de réglage pour mettre le frein à l'aide de son encoche :

vis_frein

Cette photo ci-dessous, c'est du coté de la molette, vous voyez clairement le support où la vis de réglage va se loger:

molette_ouverte

enfin cette dernière photo est prise lorsque le frein est à sa place, il me suffit ensuite de visser ou dévisser la molette pour tendre le frein à la bonne tention !

molette_ferm_e

Voilà, je reste à votre disposition si vous avez quelques questions à me poser.

Dédé

Voili-voilou !

Merci Pierre-Yves

Posté par dede de st fe à 10:53 - Matériel - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

14 février 2009

Les constellations

Les constellations

en_tete_constellation

Groupement d’étoiles non liées gravitationnellement, les constellations servent à diviser le ciel en parties inégales afin de nous aider à nous repérer dans le ciel. De surface et de formes différentes, elles sont désignées par un nom latin et leurs étoiles sont désignées par des lettres grecques (alpha, bêta etc…), latines ou des numéros par ordre croissant de luminosité ou bien quelques fois en fonction de leur position dans la constellation, le tout suivie de l’abréviation (en trois lettres) de sa constellation. A noter cependant que les étoiles les plus lumineuses portent souvent également un nom propre généralement d’origine arabe.

Elles sont de nos jours classées en trois catégories, les constellations boréales, les constellations australes et les constellations zodiacales.

Vers 1920, l’Union astronomique internationale (UAI) décide d’officialiser les constellations en les nommant en latin et en n’en gardant que 88 qu’elle délimite en ascension droite et en déclinaison donc jamais de courbes ni de diagonales, cependant quelques anomalies concernant les numéros des étoiles furent restées ! Par exemple, (parmi d’autres) de l’étoile ‘’10 UMa’’ qui est située dans la constellation du Lynx et non dans la Grande Ourse!

Historique

Les premières références sur les systèmes de constellations viennent des civilisations de la vallée de l’Euphrate où l’on a découvert des objets représentant le Lion, le Taureau et le Scorpion ou des textes cunéiformes les décrivant. Elles datent de 4000 ans avant J.C, mais on ne sait pas réellement où et quand a été établi le premier système de constellation.

C’est à Claudius Ptolemaeus plus connu sous le nom de Ptolémée que l’on doit le premier véritable catalogue composé de 1022 étoiles regroupées en 48 constellations non délimitées  dans son Almageste vers l’an 140, à noter que toutes ses constellations bien que modifiées ont été officialisées par l’UAI : Andromède, L’Aigle, L’Autel, Le Navire Argo (divisé aujourd’hui en 3 parties, La Carène, La Poupe et Les Voiles), La Baleine, Le Bouvier, Cassiopée, Le Cocher, Le Centaure, Céphée, Le Corbeau, La Coupe, La Couronne australe, La Couronne, boréale, Le Cygne, Le Dauphin, Le Dragon, L’Eridan, La Flèche, Le Grand Chien, La Grande Ourse, Hercule, L’Hydre, Le Lièvre, Le Loup, La Lyre, Ophiucus, Orion, Pégase, Persée, Le Petit Cheval, Le Petit Chien, La Petite Ourse, Le Poisson austral, Le Serpent (divisé actuellement en deux parties : la tête et la queue) , Le Triangle plus les douze constellations zodiacales : Le Bélier, Le Taureau, Les Gémeaux, Le Cancer, Le Lion, La Vierge, La Balance, Le Scorpion, Le Sagittaire, Le Capricorne, Le Verseau et Les Poissons. Bien qu’un nombre non négligeable d’étoiles ne soient pas visibles sous nos latitudes (Ptolémée observait depuis Alexandrie), son œuvre servira de références sans changement (mis à part le Navire Argo divisé en trois puis en quatre parties) pendant plus de 1000 ans, les arabes complétèrent son Almageste avec de nouvelles constellations plus utilisées de nos jours et en rallongeant l’Eridan.

ptol_m_e

Portait de Ptolémée

Au XVI ème siècle lorsque les européens se mirent à explorer les terres de l’hémisphère Sud, ils découvrirent de nouvelles étoiles, il fallait donc créer de nouvelles constellations. C’est donc en 1603, que Johann Bayer publia l’Uranometria, le premier véritable atlas astronomique qui couvrait la totalité de la voute céleste, gardant toutes les constellations de Ptolémée, il en ajouta 12 du ciel austral qui ont été sans doute cartographiés par les navigateurs hollandais Pieter Dirkszoon Keyser et Frederick de Houtman : Le Caméléon, La Colombe, La Dorade, La Grue, L’Hydre mâle, L’Indien, L’Oiseau de paradis, Le Paon, Le Phénix, Le Poisson volant, Le Toucan et Le Poisson austral.

bayer

Ensuite, tout le monde voulait créer de nouvelles constellations le plus souvent en honneur à des monarques qui seront vite délaissées. en 1624 l’allemand Jakob Bartsch en crée cinq nouvelles qu’il insère entre celles existantes, seuls la Licorne, la Girafe et la Croix du Sud vont rester. Vers 1690, l’astronome Johannes Helvelius né à Gdansk (Pologne) en propose sept nouvelles, visibles sous nos tropiques qui resteront : Les Chiens de chasse, l’Ecu de Sobieski, Le Lézard, Le Lynx, Le Petit Lion, Le Petit Renard (Renard à l’oie) et Le Sextant.

Enfin, l’abbé Nicolas Louis de La Caille, grand explorateur, fera le dernier rajout à cette longue liste : Boussole, Burin, Compas, Fourneau, Horloge, Machine pneumatique, Microscope, Mouche, Octant, Peintre (Chevalet), Règle, Réticule, Sculpteur, Table et Télescope.

constellations_fin

Auteur : Dédé de St-Fé

Vous trouverez le tableau complet des constellations ICI !

Posté par dede de st fe à 09:15 - Constellations - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

11 février 2009

Récapitulatif de mon matériel !

Ce matin, une belle éclaircie s'annonce, j'en profite pour aller faire une scéance photographique de tout mon amtériel dans un beau décor au plan d'eau de Rumilly, le temps d'arrivé et voici que le ciel se couvre déja !

Bon, voici donc toutes les meilleures photos que j'ai réalisé :

.....................................

matos_1

Détail du matériel avec la légende

.....................................

matos_2

tout le matériel

/.........................................

matos_3

matos_4

;;;;;;;;;

..................................................................................................................................................................................................................................................Les instruments vus de face

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;matos_5

Les télescopes vus de dos

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

matos_6

OEIL 2 TAUPE vu de dos

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

matos_7

Caisse de rangement avec les jumelles "Bresser" 10x50

...................................................

J'ai juste eu le temps de ranger le matériel et de retourner à Saint-Félix et la neige c'est mis à tomber !

Dédé.

Posté par dede de st fe à 11:44 - Matériel - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

06 février 2009

Rehausse dobson 254mm

Ayant acheté dernièrement pour un prix dérisoire l'ancien dobson de 254mm à J-Paul (merci), je savais cependant que malgrés toutes ces qualités optiques, il avait comme tous les dobsons un gros défaut de confort d'observation !

En effet, pour pouvoir mettre l'oeil à l'oculaire il faut soit s'asseoir sur un tabouret (à condition d'observer assez haut) soir se casser complètement en deux, mon dos ayant à supporter tout le poids de mon gros cerveau depuis plus d'un demi-siècle, il serait dommage d'arrèter les observations après une demie heure motif : dos cassé!

dobson_j_paul
Dobson de Jean-Paul avant modifs

J'ai alors été voir le plus grand bricoleur de la Haute-Savoie (et peut-être de France) Pierre-Yves le fameux constructeur de la remorque à LX et du DobZon-4V, pour lui demander s'il avait une idée.
Il ne lui faudra que quelques minutes de réflexions avant qu'il commence à prendre mes mensurations, mais il ne m'en dira pas plus, c'est top secret, il me demandera par la suite juste de lui fournir un peu de matos (1 barre de tube carré alu 30x30 x 6m, une plaque alu d'environ 30cm qui fasse au moins 10cm de large, quelques vis et autre petites fournitures), ce qui ne me reviendra pas trop cher.

Et c'est parti, toujours de le secret le plus total, mais je lui fait autant confiance qu'un aveugle le fait à son chien, de toute façon je n'ai guère le choix et avec P-Yves, on est jamais déçu du résultat final.

Deux semaines ont passés et ce vendredi 6 février 2009, accompagné par J-Paul, je vais réceptionner la marchandise chez P-Yves, et là..................Surprise, je vais en rester sur le cul !

Mais tout d'abord, je vais vous décrire toutes les modifs qu'il a fait (toutes les photos pendant la réalisation sont de P-Yves)

1) Il commence par démonter le socle

d_1

2) Il garde les embases tournantes mais y change l'axe en y mettant un roulement à bille, une bande de glassboard, et des patins teflon pour plus de souplesse.

d_2

3) Il va couper les tubes à la bonne taille et les souder au support du tube (désolé, mais je n'ai aucune photo de cette partie de la fabrication), qu'il va percer afin de les fixer sur l'embase.

4)  Fabrication d'une pièce de joaillerie digne d'une Harley-Davidson : Le renfort pour rigidifier les montants qu'il va me personnaliser en y découpant mes initiales :

platine

Sur les photos ci-dessus, vous voyez la plaque alu d'origine que j'ai récupéré à la déchetterie, il va la recouper à la bonne dimension, la dessiner, la sculter, la poncer...... Bravo l'artiste !

Et voici le résultat final :

platine_finie


Le montage est simple et d'une grande rapidité :

1) J'enlève les écrous papillons
montage1
















2) Je mets le premier montant
montage2

3) Le second montant
montage3

4) Je fixe la platine à l'aide d'attaches rapides
montage4

5) Je pose le tube que je fixe avec les deux axes, bien sûr le miroir a été lavé et collimaté aux petits oignons.
montage5

6) Emboitage sur le montant de la platine pour le rangement de mes oculaires, celle-ci a été travaillée dans du PVC transparent à l'aide d'un petit chalumeau:
montage6


Et me voici près à observer dans le confort, que ce soit au zénith:
z_nith

Ou bien pour observer les délicieux amas ouverts au pied du Scorpion à raz des paquerettes, je courbe à peine l'échine. Encore merci Pierre-Yves.
horizon

Enfin, dans les petits détails, j'avais demandé à P-Yves de me mettre une poigné sur le tube pour le transporter facilement à une main, c'est chose faite:
transport1

C'est bien plus facile pour le mettre dans la voiture.
transport_2


P-Yves étant également un bon couturier, il a pensé à faire une house pour ranger les deux pieds, avec une séparation pour ne pas les abimer
house

Enfin, il fallait bien que je lui trouve un nom, c'est tout indiqué sur le tube, c'est d'ailleurs la seule chose que j'ai fait :
oeil2top


Bon, il ne me reste plus qu'à lui faire une belle caisse pour le ranger et bien sûr il faudra l'essayer dés que "Murphy" sera repartis vers une autre victime.

Dédé.














Posté par dede de st fe à 19:48 - Matériel - Commentaires [4] - Rétroliens [0] - Permalien [#]



« Accueil  1